Chiptuning | Kennfeldoptimierung | Motortuning

Unser Chiptuning & Motortuning | Kennfeldoptimierung ist keine Stangenware

Preise:

Wegen der vielfältigen Modellvarianten bitten wir bezüglich Preisanfragen um direkten Kontakt.

Die Preise liegen zwischen 299 Euro (z. B. VW Polo 1,4 Saugbenzin) und 3000 Euro (z. B. Porsche 997 GT2).

Die Preise variieren je nach Bauart, Leistung, Aufwand und Know-how.
Somit sind z. B. neuere Steuerungen wie z. B. EDC17 immer etwas teurer als ältere z. B. EDC15 Steuergeräte.
Kontaktieren Sie uns, wir unterbreiten Ihnen ein attraktives Angebot für Ihr Fahrzeug.

Wie viel Mehrleistung bekommen Sie mit unserem Chiptuning?

Da häufig bei Anbietern gekauft wird, die auf Ihrer Internetseite mit den meisten PS/NM prahlen, haben wir unsere Fahrzeugdatenbank abgeschafft.
Wir verkaufen keine Standard Stangenware, wo Datenblätter mit anderen Tunern verglichen werden, wer denn 1PS mehr haben könnte. Das kann nicht der richtige Weg sein. Zumal auf dem Prüfstand größtenteils etwas anderes herauskommt, und außerdem ist uns
der aktuelle Kilometerstand ihres Fahrzeuges ist wichtig, da wir bei einem Fahrzeug der 200000KM auf der Uhr hat nicht die maximale Leistung herausholen als wie bei einem Fahrzeug der Weniger auf der Uhr hat!

Bei uns bekommt der Kunde seine Leistung individuell eingestellt.

Dass, was Sie als Kunde möchten, und wir als Tuner als für Ihren Motor für verträglich halten, bekommen Sie bei uns erstellt.
Durch dieses individuelle Tuning können wir bei JEDEM Tuning auf Sonderwünsche eingehen wie z. B. Anhängerbetrieb, Langstreckenfahrzeug, Sprintfahrzeug für Kurzstrecken oder auch zur Kraftstoffersparnis, das so genannte ECO-TUNING.

Chiptuning per Chip Neu Programmierung:

Rein vom technischen Aufwand her stellt diese Variante die einfachste und effizienteste Lösung dar. Das Steuergerät wird über die sogenannte ODB-II-Schnittstelle einfach neu programmiert. Hierzu werden die Daten aus dem Steuergerät über diverse Kabel auf ein Programmiergerät heruntergeladen. Dort werden je sie nach Fahrzeug entsprechend modifiziert und anschließend wieder an das Steuergerät zurückgeschickt. Die alte Programmierung wird dabei einfach überschrieben (sog. Flashing). Der Mechaniker macht sich dabei also kaum die Hände schmutzig. Sollten Sie mit der neuen Einstellung nicht zufrieden sein, kann natürlich auch der Urzustand jederzeit wieder hergestellt werden. Die Kosten für die Neuprogrammierung liegen je nach Werkstatt und Fahrzeug zwischen 300 und 1.000 Euro.

oder füllen Sie folgendes Kontaktformular aus